XE BỒN CHỞ THỨC ĂN CHĂN NUÔI 13.86 KHỐI ISUZU FVR34LE4 là sản phẩm xe chuyên dụng chuyên chở các chất bột sử dụng trong chăn nuôi như cám ngô, cám gạo, cám công nghiệp thành phẩm.., bột mỳ, thức ăn chăn nuôi dạng viên từ nhà máy sản xuất đến trạm trung chuyển để cung cấp cám thành phẩm cho khu chăn nuôi, trang  ngoài giúp giảm chi phí đóng gói bao bì, còn giúp giảm được nhiều nhân công vì mọi công đoạn đều bán tự động.

Xe bồn chở thức ăn chăn nuôi được đóng trên nền xe Isuzu mới nhất đáp ứng nhu cầu chuyên chở vận chuyển thức ăn tại các trang trại chăn nuôi. Với mô hình chăn nuôi gia súc, gia cầm công nghiệp như hiện nay, để đáp ứng được tối đa về chất lượng bảo quản cám thức ăn và giảm thiểu sức lao động tiết kiệm nhân công, tối ưu hóa quá trình chăn nuôi đặc biệt khâu cho gia súc, gia cầm ăn. Chính từ các nhu cầu cấp thiết xe chở cám thức ăn chăn nuôi ra đời giúp thuận tiên hơn chỉ cần bố trí vài si-lô (bồn chứa) trên khắp khu vực chăn nuôi, xe chở thức ăn  gia súc sẽ bơm trực tiếp cám và thức ăn vào đầy các si-lô (bồn chứa) và dòng thức ăn này sẽ dễ dàng chảy vào các khay, máng thức ăn cho gia súc, gia cầm.

Các ưu điểm cụ thể khi sử dụng xe bồn chở thức ăn chăn nuôi:

• Cắt giảm chi phí bao bì, giảm giá thành sản phẩm, mang lại lợi ích kinh tế cho nhà sản xuất và người tiêu dùng.
• Cắt giảm chi phí nhân công vận chuyển, bốc xếp tại hai đầu.
• Cắt giảm diện tích kho chứa tại trang trại, mở rộng diện tích sử dụng hữu ích.
• Cắt giảm hao hụt gây ra do các tác nhân bên ngoài.
• Dễ dàng tích hợp hệ thống quản lý xuất nhập tự động, chính xác.
• Góp phần bảo vệ môi trường qua việc cắt giảm chất thải từ bao bì PP truyền thống.

Bồn chở thức ăn chăn nuôi dạng thổi là loại bồn sử dụng áp lực khí nén để đẩy cám từ trong téc ra ngoài ưu điểm của loại này là ít hỏng hóc, sửa chữa thay thế rễ ràng, có thể đóng được trên mọi loại xe nền mọi loại chassis nhất là sơ mi rơ mooc thì đa số dùng loại bồn thổi. tuy nhiên bồn thổi nhược điểm là phải dùng hệ thống động cơ máy phát riêng để xe hoạt động, chi phí đầu tư cao rễ gây nát cám nếu không biết sử dụng.

NGOẠI THẤT

Về tổng quan ngoại hình, xe tải Isuzu F-Series được thiết kế hài hòa, khỏe khoắn, mỗi chi tiết đều mang những tính năng riêng biệt nhưng vẫn có sự gắn kết nhất định. Ngoại thất mang đậm phong cách Nhật Bản đã xuyên suốt trong các sản phẩm của Isuzu.

Khoang cabin xe tải Isuzu F-Series vô cùng chắc chắn từ vật liệu hợp kim cao cấp, chống gỉ sét. Diện tích kính chắn gió được thiết kế lớn hơn, thông thoáng, mang lại tầm quan sát rộng nên rất “được lòng” các bác tài. Dòng xe tải đông lạnh 6 tấn này có thiết kế cabin theo nguyên tắc khí động học, giúp làm giảm lực cản của gió, giảm ma sát, nhờ vậy mà xe di chuyển nhẹ nhàng, êm ái, tiết kiệm nhiên liệu. 

So với các phiên bản cũ, cabin xe tải Isuzu F-Series được cải tiến hơn về mặt chất liệu lẫn phong cách. Khung cabin được làm từ những vật liệu thép chuyên dụng vô cùng chắc chắn. Xe dùng chất liệu sơn tĩnh điện, bền màu và chống lại gỉ sét, bong tróc sau thời gian dài sử dụng.

Xe tải Isuzu F-Series sử dụng cụm đèn pha halogen đặt dưới cản trước, tạo độ chiếu sáng xa nhưng không làm chói các phương tiện di chuyển ngược chiều. Thiết kế đèn xi nhan và đèn sương mù tạo nên giải pháp lý tưởng để đảm bảo đủ ánh sáng cho xe di chuyển an toàn trong mọi điều kiện thời tiết. 

Về kính chiếu hậu, xe tải Isuzu F-Series với thiết kế kính chiếu hậu dạng bản đôi, diện tích bề mặt kính lớn, tích hợp đèn cầu giúp bác tài quan sát dễ dàng hơn. Kính chiếu hậu được Isuzu sản xuất từ chất liệu đặc biệt nên chân, giá rất chắc chắn, bề mặt kính có độ trong suốt cao, không bị mờ đục theo thời gian.

Xe tải Isuzu F-Series được thiết kế với bề mặt lưới tản nhiệt lớn, giúp làm mát động cơ hiệu quả. Lưới tản nhiệt của xe Isuzu F-Series đạt chuẩn khí thải Euro 4 theo quy định hiện hành của chính phủ.

Logo dòng xe tải Isuzu F-Series được thiết kế mạ crom sáng bóng, tạo điểm nhấn đặc biệt giữa mặt ga-lăng. Đây cũng là dấu ấn thương hiệu trên tất cả các sản phẩm của Isuzu.

Cần gạt nước cũng được thiết kế rất tỉ mỉ, với dạng gấp khúc, giúp chắn gió và gạt sạch nước mưa, bụi bẩn trên kính dễ dàng. Bởi vì được làm từ nhựa và cao su chuyên dụng nên cần gạt có độ bền cao. 

NỘI THẤT

Nội thất của dòng xe tảiIsuzu F-Series được thiết kế tiện nghi với khoang cabin rộng tới hơn 2 mét, không gian thoáng giúp bác tài và phụ xe thoải mái trong suốt cuộc hành trình.

Xe tải Isuzu F-Series với thiết kế ghế ngồi bọc da êm ái, cao cấp, có khả năng tùy chỉnh độ cao dựa vào thân hình và dáng ngồi của bác tài. Ngoài ra, còn có thiết kế dây thắt an toàn chắc chắn, màu sắc tông tối sang trọng, ít bám bụi, dễ dàng vệ sinh.

Vô lăng của dòng xe tải Isuzu F-Series là kiểu vô lăng gật gù và có trợ lực lái nên bác tài điều khiển dễ dàng, không mất sức khi đánh lái hay điều hướng. Bên cạnh đó, bác tài có thể dễ dàng chỉnh độ cao và độ nghiêng của vô lăng sao cho phù hợp và dễ chịu nhất. 

Đồng hồ Taplo xe tải Isuzu F-Series được thiết kế với bảng điều khiển và hệ thống phím tiện dụng theo khoảng cách chuẩn mực nhất để thao tác dễ dàng. Đặc biệt, còn bổ sung đầy đủ các thông tin về nhiên liệu, vận tốc hay các cảnh báo như xi nhan… để bác tài nắm được chi tiết tình trạng xe đang vận hành.

Ngoài ra xe tải Isuzu F-Series đảm bảo đầy đủ các tiện nghi nhằm tạo sự thoải mái và an toàn tối đa cho tài xế:

• 2 tấm che nắng cho tài xế & phụ xế
• Kính chỉnh điện & khóa cửa trung tâm
• Tay nắm cửa an toàn bên trong
• Núm mồi thuốc
• Máy điều hòa
• USB-MP3, AM-FM radio
• Dây an toàn 3 điểm
• Kèn báo lùi
• Hệ thống làm mát và sưởi kính
• Phanh khí xả
• Đèn sương mù
• Khoang nằm nghỉ phía sau

ĐỘNG CƠ

Xe tải Isuzu F-Series được trang bị động cơ Euro 4 với thiết bị phun xăng điện tử mang đến hiệu suất vận hành vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo chất lượng khí thải, bảo vệ môi trường.

Khung gầm xe dài, phù hợp đóng đa dạng các loại thùng, tải trọng phù hợp chuyên chở nhiều loại hàng hóa. Xe sử dụng hộp số cơ khí bao gồm 6 số tiến & 1 số lùi nhằm giúp các bác tài linh hoạt vận hành trong những địa hình khác nhau. Ngay cả trên các cung đường núi, đường đèo dốc, sa lầy, xe tải Isuzu F-Series vẫn thể hiện sự ưu việt trong vận hành nhờ khối động cơ Diesel ISUZU 4HK1E4CC ưu việt.

Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống phanh tang trống dẫn động thủy lực hai dòng với khả năng bám đường tốt và an toàn cao. Cầu sau xe tải được đúc nguyên khối với bộ visal hoạt động chính xác và ổn định. Nhíp lá 2 tầng hình bán nguyệt được làm bằng thép gia cường giúp xe chở được tải cao, xe vận hành êm ái.